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美国突然复活老猛禽！升级20年前老古董，2040年还要打仗？

洛克希德·马丁公司正推动美国空军扩大F-22猛禽战斗机的升级范围，将目前用于训练的早期Block 20型战机纳入升级计划。这批共计35架Block 20战机此前面临退役风险，但在F-22最终替代方案存疑之际，制造商希望将升级计划扩展，让这些性能远逊于现役机型的

在加利福尼亚州棕榈谷的"臭鼬工厂"里，一群工程师正在为世界上最昂贵的"补丁"绞尽脑汁。洛克希德·马丁公司最新提出的F-22 Block 20升级计划，与其说是技术突破，不如说是美国空军在装备换代困局中的无奈妥协。这款曾经号称"领先世界30年"的第五代战机，如今

洛克希德·马丁公司旗下“臭鼬工厂”（Skunk Works）一项高度保密的项目现已公开——该公司首次展示了Vectis协同作战机（CCA），这是一款完全由公司自筹资金自主研发的隐身无人战斗机。

之所以加了一个卡通臭鼬形象，是因为洛马旗下的臭鼬工厂被视为全球最顶尖的航空器研发机构，其推出过的产品包括大名鼎鼎的U-2高空侦察机（全球第一款高空侦察机）、SR-71 “黑鸟”高速侦察机（全球飞行速度最快的有人飞机）、F-117隐身攻击机（全球第一款隐身战机）

在军事航空界，没有哪款飞机像传说中的SR-72“暗星”一样，既充满神话色彩，又始终笼罩在迷雾中。自1998年SR-71“黑鸟”退役以来，关于其继任者的猜测从未停歇。洛克希德·马丁公司的“臭鼬工厂”，那个孕育出U-2、SR-71和F-117等传奇机型的地方，是否

英国BAE系统公司与美国洛克希德·马丁公司在伦敦国防安全设备国际展览会上宣布了一项史无前例的合作计划，两家防务巨头的秘密研发部门将联合开发新一代模块化无人机平台。这项合作汇集了洛克希德·马丁臭鼬工厂和BAE系统猎鹰工厂的尖端技术，旨在创造具备多种发射选项的快速

据外媒9月9日电，英国BAE系统公司和美国洛克希德·马丁公司宣布，其秘密研究部门——BAE的“猎鹰工厂”和洛马的“臭鼬工厂”将合作开发新型无人驾驶自主空中系统。

传统的飞机使用螺栓、铆钉和焊接连接金属结构部件和蒙皮，复合材料可负担性倡议（CAI）则提供了一个新的途径。复合材料结构在战斗机/攻击机应用中已已经非常普遍。但在大型飞机上应用则受到限制，人们认为成本和风险高于预期。CAI 是五角大楼有史以来启动的最大复合材料研

未来利用AI技术实现战斗机的全流程设计、装配与优化，确实可能显著降低成本并提升效率，但这需要突破多项技术瓶颈，并在人机协作、数据安全、伦理监管等方面建立新体系。